Nou een blog van een engineer, ja waar schrijf je dan over? Over dat je samen met de bootsman wat onderhoud aan de zwart watertank moet doen? Dus de plek waar alle afvoerputjes op de boot in eindigen, ook de wc’s… En dat het een heerlijk aromatische lucht geeft? Over samen met trainees de smeerolie van de generatoren verversen, dat heb ik overigens gedaan met Maartje, Jinte en Noor. Of dat je meer dames als sollicitanten krijgt voor de scheepsovername dan heren? Tja zo veel dingen om over te vertellen…. Eigenlijk teveel leuke dingen! Maar ik denk dat ik het toch een beetje moet indammen. Dus waar ik het over ga hebben: benzine tanken in Dominica.
Samen met Franc benzine halen; een fantastisch avontuur. Aangezien we de trainees een hoop tenderen (dit betekent dat we met kleine bootjes naar de wal gaan, als soort taxi) om op excursie te gaan, hebben we ook wel eens benzine nodig voor de buitenboordmotoren. Samen met Franc dus op pad geweest om half 9 ’s ochtends. De eerste benzine pomp waar we aankwamen, na 10 minuten varen, was helaas dicht. Het mooie was wel dat deze aan een steiger zat dus we de tankjes en jerrycans ernaast konden zetten vanuit de boot, maar ja, als er niemand is kan je niet zoveel. Franc en ik rondvragen voor de volgende benzine pomp; ‘richting de indian river daar zit wel een tank station die open is!’ kregen we te horen. Wat ze vergeten te vertellen waren was dat we er wel een stukje voor moesten lopen. In de buurt aangelegd, naar de benzinepomp gelopen getankt voor 80 cent per liter (meeste mensen in Nederland die een benzine auto hebben zullen jaloers zijn denk ik) en met 95 liter aan benzine terug naar de tender. Franc twee jerrycans en ik twee jerrycans. Ging top! Franc wou soms eventjes stoppen om van het uitzicht te genieten. Dat snap ik helemaal want Dominica is toch wel echt heel mooi. 10 minuten later weer terug bij de tender, terwijl: het was ongeveer 3 minuten heen lopen van de tender naar de pomp). Terug aangekomen op de boot was Franc toch wel blij dat we eventjes een kopje koffie konden doen en een glas water met een koekje erbij van het 10 uurtje.
Geschreven door Beer, engineer aan boord van de Wylde Swan
